ほんとになんとな~く巻いてみたかっただけ。

南海部品で無駄遣い。

xl883 マフラーバンテージ

デイトナ製と迷ってこっちにしました。

同じ幅50mm×長さ4.5mで400円くらい安かった。

何より写真がハーレーだったので。

針金はありますが、ラクするためにホースバンドも購入。

xl883 マフラーバンテージ xl883 マフラーバンテージ

ユーチューブでは水に濡らして巻いていたけど、説明書には書いてなかったので濡らさずに巻いてみます。

最初に巻く量を計算してバンテージをカットしますが、慎重に計算しないと足りなくなります。

私は足りなくなりました(笑)

ハーレー マフラー バンテージ

6mmくらい重ねながら、一周ごとにきつく締めあげる感じで巻いていきます。

最初は素手で始めましたが、繊維が手に刺さってチクチクするので手袋必須です!

ハーレー マフラー 耐熱バンテージ

後ろ側完成です。

一週目と最後のホースバンドで固定している部分を二重に巻いたのですが、その分が計算に入ってなかったので短くなりました。

足に当たる部分は隠れているのでこれで良しとします。

前側も同じように巻いていきます。

ハーレー マフラーバンテージ 

前側は、終わりの高さを後ろ側に合わせて調整しました。

完成です。

水は使いませんでしたが、結構きつく巻くことができました。

ハーレー マフラー 耐熱バンテージ

これだけ使って50cmほど余ったので、4.5mだと純正のエキパイちょうど2本分だと思います。

翌朝、バンテージに熱を入れます。

もっと煙が出るかと思いましたが、大した量ではありませんでした。

色は黒にして正解です。

クラシック感が増して大満足。

ハーレー マフラー 耐熱バンテージ

あとはハンドルとタンクでカスタムはひとまず終わりです。

早く届かないかなあ。

 

マフラー耐熱バンテージ・・・6,048円(南海部品)

ホースバンド2個入り・・・572円(南海部品)

計・・・6,620円

 

おわり