ユーザー車検を諦め、AAAに預けてから１か月ちょっと、、
待ちに待った「車検終わりましたよ～」の電話が！！
台風の通過を待って引き取りに行ってきました。
小川町から電車を乗り継ぎ２時間ちょい。
同じ県内なのに乗り換え３回！
越谷の日光街道沿いにあるAAA（スリーエー）さんに着きました。
中にも外にもSRがたくさんありました！
小心者なので店内では写真撮らず・・
コーヒーをいただきながら作業内容の確認です。
さすがに14年も放置してあったので、車検整備のついでに不安要素をリフレッシュしてもらいました。
・キャブO／H
・キャブジョイント・ガスケット交換
・Fフォークオーバーホール
・Fタイヤ交換
・ワイヤー類総交換
・タコメーターケーブル交換
・その他（メーター球、ゴム類）
などなど・・・総額20万越え！奮発しました。
とにかく安心してツーリングできる仕様にしてもらいました。
キックを教えてもらい、いよいよスリーエーを出発です。
SR500のすさまじい振動にビビりながらも、日光街道から463号を所沢方面に向かいます。
自分で整備していたら故障を疑うような振動ですが、AAAさんの仕上げたSRなので、もともとこういう乗り物なんだと納得できました。
浦和インターから東北道に乗り、さらに振動にやられます。
流れに乗って100キロくらいで走行。まだ圏央道の前なのに細かい振動でお尻がかゆい！！
たまらず80キロくらいに落として、なんとか菖蒲パーキングまでたどり着きました。
初めて乗るSRは想像以上の振動でした。
17時過ぎですがまだ気温30度越え。シンプソンのメッシュジャケットの中は熱と緊張汗だくです。
しかし、ヘルメットを脱いで休憩しながら飲む缶コーヒーの美味いことといったら・・最高ですね！
10分くらい休んだらまたすぐ乗りたくなり、そのまま嵐山小川インターまで一気に帰りました。
関越に乗るくらいには何故かお尻のかゆさが無くなり、100キロ巡行も平気になりました。
振動って慣れるのでしょうか？笑
さらに高速を下りて地元の下道をゆっくり流していると、乗り始めは失敗したって思った振動も「気持ちいい～」って感じてくるので不思議です。
帰宅して、またすぐに地元を散歩。
40～50キロで流しているときのドコドコが心地よくてたまりません。
整備前はあんなに苦労したキックも、一発で掛かります。
SR500、いい買い物したな～。思い切ってスリーエーに車検に出したのも良かったな～。
冬までツーリング楽しむぞー！
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