知人からスクーターをゲットしました。
スズキのアドレス110です。
小柄なサイズから原付に見えますが、ピンクナンバーです。
100kgを切る重量のおかげで取り回しは抜群に良いです。
さっそく通勤に使ってみました。
50ccと違い、車の流れで走れるので快適です。
2016年モデルなので、流行りのシュッとしたラインの外観です。
上がヘッドライトで、下がウインカー兼ポジションランプです。
ヘッドランプは青白い高効率カラーバルブに変えてありますね。
リフレクターへの青い映り込みが好みではないので、そのうちノーマルへ戻します。
必要最低限のアナログなメーターです。
残念なのは時計が無いことと、ウインカーランプが下過ぎて視界に入らないことです。
ウインカーはカチカチ音もしないので、消し忘れることがあるかもしれませんね。
スイッチ類もいたってシンプルです。
ホーンボタンが大きいですね。
左右に500mlペットボトルサイズのポケットがあります。
コンビニフックもありますが、バックカウルが山になっているので大きな買い物は無理です。
また、フットスペースは平らで足を前に出した乗り方はできません。
シートはボディサイズのわりにゆったり座れます。
すべりにくいシート素材で、タンデムも安心できそうです。
しかしメットインスペースは狭く、フルフェイスはメーカーによっては入らないかもしれません。
このモデル最大の特徴がこの14インチホイールでしょうか。
比較対象がありませんが、大径ホイールなので直進安定性はあるかと思います。
歩道の縁石も余裕でしょう。
社外のリムテープも好みでないのでいずれ剥がしましょうか・・
独立のウインカーランプが50ccぽく無くて良いですね。
マフラーはノーマルでも低音が心地いいです。
と、まだ乗り初めですがさっそくレビューしてみました。
なんといっても新車価格190,000円(税抜き)なので、それを考慮すれば十分満足ですね。
カタログ燃費も51.2kmと期待できます。
久々のバイクは楽しいですね~
あとわずか、真冬までは通勤の足に頑張ってもらいましょう。
- 投稿タグ
- アドレス110