100万年ぶりにみんカラを開いたら、昔の自分が写真をアップしていたので紹介します。
19の夏、はじめて購入した車が空冷ビートルでした。
1986年製のVW TYPE1、通称ビートルです。
ドイツ産でもメキシコ産でもなく、ブラジルビートルです。
オリジナルペイントの濃いオレンジで、ルーフやボンネットは色褪せしていました。
なぜ初めての愛車に空冷ビートルを選んだのかは覚えていませんが、目立ちたがり屋だったのかも。
あとはエンジン音が好きでした。
低年式や高年式などの言葉も知らないまま、空冷ビートルが欲しい一心で塾講師のバイトに明け暮れ、
貯金と親ローンでショップの在庫の最安のを買いました。
（吉見のmerzmerzさんで、車検2年ついて60万円で購入。今では考えられません。。）
そもそもブラジルビートルとは、VWのブラジル工場で生産されたビートルのことです。
スプリットＷの時代から存在し、最初はドイツ産のパーツを使って作られていましたが徐々にパーツの生産も開始し、数年後には100％ブラジル産のビートルが生み出されていたようです。
1978年にドイツでの生産が終了後も作られており、累計で300万台以上生産されたとか。ただ、ドイツ生産モデルの年別の特徴に当てはまらないことが多く、色々な年式の特徴がミックスされている個体が多いことで有名なんだそう。
これに関してはVW社が管理してなかったのか、はたまたローカライズに寛容だったのか・・・そのせいでややこしい個体も存在します。（自分が乗っていたのもそうです。）
ちなみに現地名はBEETLEではなくFUSCAです。うちのブラジル人のアレックスは「フースカッ」って言っていました。ブラジルでもメキシコ同様、メジャーな存在みたいです。
さて、私がブラジルビートルと知ったのは、数か月後に行ったとあるナイトミーティングで高年式マニアから仕様の違いを指摘されたから。
ここではどうやらスプリットやオーバル、低年式、本国生産とここまでがビートルと認められるようです。
メキシコ乗りの友達もできましたが、当時はミーティング内に少なからずオリジナル至高主義が感じられ、２人して肩身が狭くなってしまったのを覚えています。
どれも同じビートルだろっ！と思っていましたが、どうやら生産年数が長いゆえのヒエラルキーが存在していました。
この一件でミーティングがちょっと苦手になってしまったので、メキビー乗りの友達とよく2台でツーリングに行っていました。
この頃メキビーと違うなって思ったのは、まずはキャブ車であること。
真冬にツーリングに行くと、自分のだけエンジンの掛かりが悪かった記憶が。
排気量はなぜか1200ccでした。
車体番号とエンジン型式が知りたい。。車検証の写真を撮っとけばよかった。。。泣
外観でいうと、2本出しマフラーや樽型サイドマーカーなど本国生産寄り、というかドイツ最終モデルとほぼ同じです。
リヤフードだけがスタンダードじゃないのにスリット無しのタイプでした。
今思えば、ナイトミーティングの高年式マニアはこのことを言っていたのかも知れません。
むしろこっちのほうがスッキリしててかっこ良かった。
よくみるとサイドウインドーの半月板は付いています。この辺のミックスがブラジルビートルらしいですね。
内装も、ライトのスイッチなど見てもメキシコよりドイツ寄りですね。
オリジナルのチェック柄シートがかっこいい！！
これが生地も最高で、真夏でも蒸れずに快適でした。
また、足元やフロアはカーペットでなくラバー製でした。
ダッシュボードにはストリートブランドのステッカーやiPodが接続できるデッキ、ツイーターなどが若々しい（笑）
まあ、周りがネオン管入れたミニバンでブイブイやってる時期だったから仕方ない。
リアのスペースにワンオフで作ってもらったウーファーボックスを乗せていたのを覚えています。
前の記事でも言いましたが、インジェクションとキャブの違いもわからない10代の若造がテキトウに乗っても壊れない、優秀な個体でした。
さらにロワードスピンドルでローダウンやマフラー交換して3年間楽しみましたが、周りがミニバンやSUVを買って大人数でドライブするのが羨ましくなり、当時の彼女とのデート中の故障が致命的になり手離してしまいました。
めちゃめちゃ後悔してます。
ブラジル産だから、キャブ車だけど当時はまだ20年落ち。サビもなくボディもしっかりしていました。
パーツに困ることもなく、通勤通学、ドライブに3年間で4万km！普段の足に酷使していましたが、本当に丈夫でした。
ドイツ産のビンテージだとこういう使い方はできなかったなと思います。
マニアから不人気なブラジルビートルですが（笑）
ラテンな感じでいいじゃないですか！
購入検討しているのがブラジル産だから悩んでいる方、ドイツ最終モデルより10才も若返っちゃいますよ！
レア度でいったらオーバルよりもこっちのほうが上（笑）
トラブルの少ない？キャブ車ですし、おすすめですよ～
88年製（同い年）の良いタマがあったらまた乗りたいですね。
おわり
- 投稿タグ
- 空冷ビートル
